快递积压背后，保通保畅攻坚战如何打得更漂亮
今年，疫情反复出现，物流运输的“大动脉”常常面临梗阻的风险。西安顺丰速运有限公司北池头速运营业点负责人是冯冰洁，她的一番话语，说出了当时不少快递企业的困境：沣东物流园因为疫情进行封控管理，致使快件出现积压，企业所能做的唯有积极地和客户展开沟通，等待解封之后加急去处理。这并非只是顺丰一家所面临的问题，而是整个物流行业在疫情防控状况下的一个缩影。当交通管制变得收紧，怎样去平衡防疫与民生保障，成为了摆在各地区面前的一道必须要解答的题目。
疫情下的物流梗阻
全社会 70%以上的货运量被公路交通所承担，它乃是经济发展的“大动脉”。可是，在 2022 年疫情防控的那段时期，好多地区于高速路口设置了防疫检查点，甚至还出现了擅自把公路运输通道予以阻断的状况，致使货车被困滞留，物流运行不畅。快递公司的分拨中心以及营业网点，也因封闭管理举措，出现了快件积压的情形。这对老百姓的网购体验产生了直接影响，还对企业的正常生产节奏造成了干扰，生活物资的运输保障面临着巨大压力。
不只是西安，全国好多地方都碰到了类似的挑战。其中部分区域，因为出现了确诊病例，所以不得不采取紧急进行封控的措施，与此同时，快递寄送的业务也同步性地暂停了。消费者收不到包裹时所产生的焦虑，与快递员没办法出工的无奈，这两者共同存在着。这样一种“一刀切”样式的管控，虽说它是出于防疫的需求，然而却在无形中把物资流通的毛细血管给切断了，使得“最后一公里”的配送变得极其艰难。
国务院紧急部署保通保畅
国务院联防联控机制针对公路交通疫情防控以及保通保畅工作，迅速下发了国办发明电〔2022〕3号通知，通知明确表示要统筹开展疫情防控与保通保畅工作，坚决防止疫情借由公路交通进行传播，并且要保障国内物流供应链处于畅通状态，这一通知的颁布，等同于给各地过于死板的防疫举措添补了“补丁”，要求务必确保交通网络不会中断、应急运输绿色通道不会中断、群众生产生活物资运输通道不会中断。
各地交通运输主管部门被通知要求清醒认识当下形势，克服麻痹思想，这意味着防疫政策不能简单化与一刀切，而是要更精准些。必需以更小代价获得更好防控成效，既要阻断病毒，又要保障民生。这份文件相当于在防疫和保供之间架起一座桥梁，为后续具体措施调整提供了政策依据。
严禁擅自关停服务区
在保通保畅的具体执行进程里，高速公路服务区是处于关键位置的节点，通知清晰明确地提出要求，受疫情影响的高速公路服务区要始终保持开放运营的状态，不可以擅自进行关停，要是因为出现确诊或者密接人员确实需要关停，那就必须报经省级联防联控机制予以批准，并且要提前向社会公布相关信息，这扭转了之前一些地方随性关闭服务区的行为方式，确保了长途司机的补给线不会出现中断。
就是哪怕服务区临时性关停，那也得持续保留加油、去如厕这般基本服务功能，以此去满足驾乘人员所需求的。这样一种人性化规定，保证了货车司机于路上不会面临身处绝境的状况。工作人员在服务区同样要将疫情防控标准予以提升，防止近距离接触，在必要的时候施行闭环管理，确保在提供服务期间，自身安全也能够保障好。
科学设置防疫检查点
公路防疫检查站点原本是用于筛查风险的屏障，然而要是设置得不合理，反倒会变成拥堵的源头。通知清晰明确地作出规定，高速公路防疫检查的站点应当设置在收费站外广场以及其以外的区域，严格禁止在高速公路的主线以及服务区进行设置。这样的一条措施大幅度地减少了因为检查所造成的主线拥堵情况，使得车辆在驶出收费站的时候再去接受查验，从而保障了高速公路主线的通行效率。
与此同时，那些具备相关条件的检查点，需要配套设置足够充足地专门供货车使用的通道以及休息区域。要对检测流程予以优化，从而提高检测的效率，还要加强交通方面的疏导工作，这成为了减少车辆出现拥堵、缓慢行驶状况的关键所在。借助科学合理地势合理布局，这样不仅能够守住防疫的大门，而且还能够让货车快捷迅速地通过，以此将对经济社会发展所造成的影响降至最低限度。
信息化手段助力路网畅通
为提升保通保畅效率，交通运输部门将部省站三级联动调度机制予以进一步优化，依托信息化手段，针对重要通道展开实时运行监测，针对易拥堵收费站展开实时运行监测，针对重要服务区展开实时运行监测，一旦察觉拥堵苗头，则即刻施行疏导调度，这种以“数据跑路”取代“人工跑腿”的方式令路网管理愈益精细化、智能化。
与此同时，交通部门与公安交管部门一道，健全并完善路警联动机制，通过强化会商研判，协同开展疏堵保畅工作，一旦出现因防疫检查致使的拥堵情况，交警部门与路政部门能够迅速抵达现场进行处置，以此保障公路大动脉始终畅通无阻。
全面摸底整改与监督问责
为保证政策切实落地，各地依据国务院通知要求，针对本区域公路防疫检查点的设置情况，收费站以及服务区关停状况，展开了全面仔细的摸底复查工作。对于不符合要求而关停的，要马上恢复为正常运行状态；对于符合要求而关停的，同样得尽快完成防疫处治工作，进而恢复使用。此项工作规定需在2022年4月15日之前完成整改，真可谓是时间紧迫，任务繁重啊。
监督问责也随之同步跟进，借助12328、95022此类服务监督渠道，及时受理与关停息息相关的投诉举报事项，针对 “一刀切” 劝返、擅自阻断公路通道这般行为，予以严肃通报且约谈整改，对交通运输保通保畅不力产生物资供应短缺或者引发负面舆情的状况，依照法律法规追究相应责任，这种具备强大效力的监督机制，确保各项举措能够切实得以落实，为物流实现畅通无阻提供有力保障。
当历经了因物流不顺畅而引发的那般诸多不便之后，你觉得当下当地快递网点的配送效率已然全然复原了吗，你于最近碰到过包裹被延迟送达的状况吗，并欢迎在评论区域去分享你的相关经历，点赞以此促使更多人聚焦于物流顺畅无阻这一话题！
